De fleste moderne skip bruker en dieselmotor som sin viktigste drivkraft, på grunn av deres enkelhet, robusthet og drivstofføkonomir. Den roterende veivaksel kan kobles direkte til en propell med sakte hastighetsmotorer, via en reduksjonsgirkasse for middels og høyhastighets motorer, eller via en generator og elektrisk motor i diesel-elektriske fartøy. Krumtapakselens rotasjon er koblet til kamakslen eller en hydraulisk pumpe på en intelligent dieselmotor.
Den første marine dieselmotoren ble først tatt i bruk i 1903 da diesel el-tankeren Vandal ble tatt i bruk av Branobel. Dieselmotorer hadde større effektivitet enn dampturbinen.
Kategorier:
Fra svunnen tid
Kjenner du...
-
Odd HansenSnillfjord, Trøndelag, Norge
-
Morgan EriksenRissa, Trøndelag, Norge
-
Morten JansenLarvik, Vestfold og Telemark, Norge
-
Lars E MelbyØstfold, Norge